やっぱり3ドアがカワイイ！ 7速DCTを搭載した ミニ クーパー D を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が内外装徹底チェック！
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- ミニ COOPER D 3DOOR
車両本体価格 334万円(税込)
オプション込み車両価格 437万7000円(税込)
オプション装備
■チリ·レッド·ソリッド(ボディカラー) 0円(税込)
■Apple CarPlay6ワイヤレス・パッケージ 3万8000円(税込)
■カメラ&パーキングアシスト・バッケージ 10万2000円(税込)
■PEPPERバッケージ 9万6000円(税込)
■アドバンスド・テクノロジー·パッケージ 13万3000円(税込)
■STREET Style 13万7000円(税込)
■16インチアロイ・ホイール
ビクトリー・スポークブラック6.5jx16 195/55 R16 0円(税込)
■アラーム·システム 5万1000円(税込)
■ブラック·ボンネット・ストライブ 1万8000円(税込)
■ブラック·ルーフ&ミラー・キャップ 0円(税込)
■MINI Yoursインテリア・スタイル
ビアノブラック・イルミネーテッド 5万7000円(税込)
■ITSスポット対応ETC車載器システム内蔵
動防該ルームミラー 0円(税込)
■シート・ヒーター (フロント/左右) 4万6000円(税込)
■LEDヘッドライト 11万6000円(税込)
■アクティブ・クルーズコントロール 0円(税込)
■MINIドライバー サポートデスク(有効期間:3年間) 3万4000円(税込)
■harman/kardon HiFiラウド・スピーカーシステム 12万6000円(税込)
#MINI #ミニ #ミニクーパー
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ミニの基本は3ドアですね。内外装共に可愛い😍
インテリアライトも程よく仕込んであるし。
つい街中で見かけると、やっぱ可愛いなあって見てしまう❣️
LCI後のモデルはヘッドライトとテールライトの作り込み具合が凄いですよね。
この価格帯の車でここまで作り込んでいる車はミニだけじゃないでしょうか？
今後も楽しい動画を期待しています☺️
いつも楽しく分かりやすい動画ありがとうございます
スタンダードなMINIの試乗記が最近少ないので嬉しいです
CountrymanのJCWレビューしてくれませんか？
MINIいいですよね
MINIってポルシェみたいにオプション多いから 選ぶの楽しいですよね！
可愛い車やなあ
おしゃれ
ミニを見ると車好きの友人を思い出す。色んなところにドライブ連れてってもらったっけ。
今こんな状況だから会えないけど、また一緒にドライブ行きたいな。早くコロナが終息しますように！
今日、偶然にも信号待ちで並びました。
ディーゼルのアイドリング音が、なかなかのもので驚きました。
ミニのヘッドライトってポルシェみたいだよね
日本車にも3ドアほしいですね。最近GRヤリス出たけど高額すぎだし。
素のヤリスやスイフトに3ドアがあれば魅力的ですよね。
まあ、数売れないから無理だと思いますが。
5ドアは実用的とか言うけどあんまり３ドアと全長変わらん、見た目は３ドアがスマートに見える、よって３ドア1択
オシャレですね、良いですね、予算が許せば欲しいですね。
最近はMモデルでもトルコンATだけど、逆に1・2シリーズとかMINIブランドにDCT組み合わせるのね。
横置きエンジンに合わせる8ATがなくてDCTだった気がします。
んでFF向けの8ATが開発されて1シリーズへの搭載が始まったような？
ミニも順次切り替るのでは？
5doorも紹介して欲しいです！！！！！
やっぱ３ドアはバランスがいいですね、５ドアだと確かに胴長に感じる、
それに５ドアは後席のドアが小さくて乗り降りもあんまよくないんですよね
５ドアならクラブマンの方がいいかも（値段高いけど）
ＭＩＮＩは７段ＤＣＴなんですか、ＢＭＷはトルコンの８段ＡＴをよく使ってたのにね
ＤＣＴって低速の制御が難しく最近は少数派だと思ってました
確かこの３ドアだけがサッシュレス（窓枠無し）なんですよね、クーペ感有るね
56乗ってましたがボンネットダクト無しなんですね！
でも相変わらずワクワク感が高まる室内で乗りたくなりますね😄
エアコン下は、以前よりは狭くなったのが残念で以前はカスタムで社外ナビ入れてましたが…
トランクはフラットに出来るようになったのは嬉しいですね。
段差が本当嫌だったので以前よりは進化していていいな。
ボンネットダクトがあるのはクーパーSとクーパーSDですね。
今のダクトは実際に穴が開いていないダミーなんですよね。
@@user-cj9bv9sk7uさん
ディーゼルターボでも56の頃と変わらず、ダクト設定そうなんですね！
プジョー新型2008の車両、試乗レビューよろしくお願いします。
DCTって壊れたときトルコンに比べて修理費用が高額になるのがなぁ
オプションだけで100万円……
MINIも高額
今の国産もフルオプションなら100万超えるけど
もう、そろそろminiは
皮肉でしょ、値段の方も
3doorがカワイイ、それは間違いない(^-^)
ちょっとこの車欲しいよね俺は
MINIって3ドアのリアはドリンクホルダーが3つあるのに5ドアは1つしかない謎仕様なんです。
F55乗りですが、やはりF56のがミニとしてのプロポーションは断然ベターだと思ってます
デートカーとしても優秀ですし(個人の感想です)
ただ家庭持ちだとやはり5ドアのが便利というジレンマ……だからこそ5ドアミニのラインナップがF型から一気に増えた訳でしょうし、悩ましいところです
素ガラスがいい
この車にスモークなんていらない
次期型は３ドアがなくなるとの噂
どうしてDCTには８速以上が無いんですか
やっぱり、ミニは3ドアに限りますね
5ドアミニならゴルフの方が良い
その通りですね
ミニは昔からこのような形やからあまり変わってないけど，でも形的にはカッコよく見えるし，それにボンネットに黒の太いらいんが入っていてボディの色も赤色で良いですね！ミニの電気自動車も出てた気がします。
もうこのモデルになって７年くらいだから、フルモデルチェンジも近い。
HOTバージョンの「GP」も出たし、輸入車ではナンバー１の販売だけに
次期モデルも期待している。
ディーゼルはDCTを積んでなかったんだな。
5ドア人気あるけど、やっぱりミニはクーペだよね(^^)
ミニってのは昔のヨタハチやホンダS800みたいなもんだったけどデカくなったねこの車でこの価格だと利益率高いね日本人様々だね
日本よりも世界の方が売り上げ伸びてる
@@user-cj9bv9sk7u BMWミニクーパー生産台数が300万台で、日本の販売累計が、30万台1割が日本で売れてるんだよ、
@@user-yy1hh1ir3l 累計だとそうなるけど近年なら例えば2019年は
世界販売が34万6639台
日本が2万2255台
で割合は6.4%程度です。
日本で過去最高を記録した2018年でも7%で1割以下なんですよね。
なので日本をそこまで重要な市場だと思っていないと思いますよ
車に関係ないですが、素敵な靴ですね笑
そこですね！ありがとうございます😊
ボンネットを開けた姿は、捌いたアンコウみたい。
眉毛いい感じだったのに昔みたいに太くなってますね
クスリ効いてますね
やはり3ドアがベストバランスですね。5ドアなら他のクルマ買え！と思ってしまいます。
一点、どうしてもハンドサイドだけ気になるなァ〜。キャラ的に許せる？いや許せないな。
スポークは二本ずつ対になってるので奇数ってことはないですねw
少し発売から年数経ちましたがSUZUKI/XBEEにも乗って欲しいです。
自分はMINIのR53に乗ってますが、現行のF系MINIは全幅が大きくなり過ぎて買い替える気にならないですね。
歩行者保護の為に高くなったボンネットに合わせて全体のバランスを考えたデザインだと思いますが、3ナンバーのMINIに魅力は半減です。
この価格でこの大きさなら他の車を選択すると思います。5ドアなら尚更MINIは選びませんね。
（あくまでも個人的な意見です）
ミニのクーパーディーゼルって呼び名やめてほしい。ミニクーパーDって書いてます。ホイールもテキトーですな…面白いけど
この予算だったら新型プジョー208買うわ・・・
21本スポーク‼ 雨降ってきててんぱってんのは分かるけど適当なレポートはやめてください。
老眼だから細かいのが見えないのです
@@lovecars
ガハハハッ 私もです。
いつも見てます頑張ってください。
安っぽいメーターとナビを何とかしてくれー
これ買うのならコペンでよくね?